Gracias

De la publicacion ¿Sólo vías federales? Abona SAT a confusión sobre aplicación de Carta de Porte, el 28 de junio:

'la regulación federal de la carta de porte refiere que su uso es para carreteras federales, tal como estaba previsto originalmente en la Regla 2.7.1.9.; sin embargo, al proyectarse la reforma a esta regla se elimina la referencia a carreteras federales, pero en el minisitio la autoridad expresaba textualmente que su aplicación era para vías federales. Ahora, hacia finales del mes de junio, la autoridad modifica la información en su sitio para desaparecer toda referencia a “carreteras federales”, de lo que se desprende una notoria confusión entre el criterio de la autoridad y la regulación federal específica para la carta de porte.

Podría entenderse que, aunque la autoridad fiscal no haga referencia expresa al uso de la carta de porte sólo para carreteras federales, debiera bastar con aplicar la normativa específica de este documento que sí lo establece, pues es la normativa que, por ser específica, debe prevalecer; sin embargo, el problema es que la regulación fiscal originalmente hacía referencia a la aplicación en carreteras federales y ahora esta referencia ha sido eliminada, al igual que la información orientativa en la página del SAT, lo que genera la duda del criterio que va a aplicar esta autoridad.'

Por lo anterior, concluyo :

1. Que si tengo dos tiendas una al norte y otra al sur (dentro de la misma ciudad) y requiero trasladar mercancia de una a otra, y ese traslado lo hago con medios propios, tengo que emitir la carta porte.

2. Si soy constructora y me contratan para hacer una carretera, logicamente tengo que llevar el material para realizar la obra, cada viaje de los camiones se tendra que elaborar el complemento carta porte, sin importar si lo realize con medios propios (camiones mios o rentados),

En todos los casos de traslado de mercancia se tendra que elaborar dicha Carta porte... algo mas de chamba

Por su atencion gracias